Die Rittnerbahn

Historische Schmalspurbahn und Seilbahn am Rittner Hochplateau in Südtirol

Rittnerbahn

Die Rittner Bahn

Die Rittner Bahn, im Volksmund liebevoll "Bahnl" genannt, ist seit dem 13. August 1907 in Betrieb. Damals verkehrte die Bahn noch auf der Strecke Bozen - Klobenstein. Sowohl für den Personen- als auch für den Güterverkehr bildete der Höhenunterschied von rund 1000 Metern kein Hindernis; schnell, zuverlässig und witterungsunabhängig beförderte die für damalige Zeiten unglaublich moderne Rittnerbahn Einheimische und Gäste, Güter, Materialien und Baustoffe in beide Richtungen. Die Folge war ein kräftiger, wirtschaftlicher Aufschwung der Ortschaften entlang der Strecke.

Überbeanspruchung und mangelhafte Wartung des über ein halbes Jahrhundert alten Fahrzeuges sowie unterlassene Modernisierungsarbeiten waren schliesslich ausschlaggebend, dass die Teilstrecke Bozen-Waltherplatz-Maria Himmelfahrt 1966 eingestellt wurde. Eine Seilbahn verbindet seitdem die Stadt Bozen mit der Rittner Hochebene.

Das "Rittner Bahnl" ist weiterhin auf der Strecke Oberbozen - Klobenstein im Einsatz. Die romantische Streckenführung erschliesst eine reizvolle Wald- und Wiesenlandschaft und gewährt panoramaartige Blicke auf die imposante Kulisse der Südtiroler Berge. Die Fahrpläne der Rittnerbahn finden sich auf www.sad.it.